Беренчел батарея белән икенчел батарея арасында нинди аерма бар?
Батареяның эчке электрохимиясе бу төр батареяның кабат зарядланырга мөмкинме-юкмы икәнен билгели.
Аларның электрохимик составына һәм электрод структурасына карап, чын аккумуляторның эчке структурасы арасындагы реакциянең кире кайтарыла алуын белергә мөмкин. Теориядә, бу кире кайтарылучанлыкка цикллар саны тәэсир итмәячәк.
Зарядка һәм разрядка электрод күләме һәм структурасында кире кайтарыла торган үзгәрешләргә китерәчәклектән, кабат зарядлана торган батареяның эчке конструкциясе бу үзгәрешне хупларга тиеш.
Батарея бер тапкыр гына разрядланганлыктан, аның эчке структурасы күпкә гадирәк һәм бу үзгәрешне хупларга кирәк түгел.
Шуңа күрә батареяны зарядлау мөмкин түгел. Бу ысул куркыныч һәм икътисади яктан файдасыз.
Әгәр дә сезгә аны кабат-кабат кулланырга туры килсә, сезгә чын цикллар саны якынча 350 булган кабат зарядлана торган батарея сайларга кирәк. Бу батареяны икенчел батарея яки аккумулятор дип тә атарга мөмкин.
Тагын бер ачык аерма - аларның энергиясе һәм йөкләнеш сыйдырышлыгы, шулай ук үз-үзеннән разрядлану тизлеге. Икенчел батареяларның энергиясе беренчел батареяларныкына караганда күпкә югарырак, ләкин аларның йөкләнеш сыйдырышлыгы чагыштырмача аз.
#тирәнцикллыкларкояшгельбатареясы #miantenaceбушлайбатареясы #саклаубатареясы #кайтазартылучыбатарея #көчсаклаубатареясы #slabattery #agmbatary
Бастырып чыгару вакыты: 2021 елның 15 сентябре
