Күпмилләтле портлар яки тыгыннар, тоткарлыклар һәм өстәмә түләүләр арта!

Күптән түгел Филиппин диңгезчеләрен җибәрү компаниясе CF Sharp Crew Management генераль менеджеры Роджер Стори көн саен Филиппинның Манила портына 40 тан артык кораб диңгезчеләрне алыштыру өчен йөзеп килүен, бу исә портта җитди тыгыннар тудыруын ачыклады.

Ләкин Манила гына түгел, кайбер портлар да тыгызлыкта. Хәзерге вакытта тыгыз портлар түбәндәгечә:

1. Лос-Анджелес портындагы тыгызлык: йөк машинасы йөртүчеләре яки забастовка
Америка Кушма Штатларында бәйрәм сезонының иң югары ноктасы әле җитмәсә дә, сатучылар ноябрь һәм декабрь айларындагы сатып алуларга алдан әзерләнергә тырышалар, һәм йөк ташу сезонының иң югары ноктасы күренә башлады, һәм портлардагы тыгын көннән-көн җитдиләнә бара.
 Диңгез аша Лос-Анджелеска күп күләмдә йөк җибәрү сәбәпле, йөк машинасы йөртүчеләренә ихтыяҗ сораудан артып китә. Товарларның күп булуы һәм йөртүчеләрнең аз булуы аркасында, АКШта Лос-Анджелес йөк машиналарының хәзерге тәкъдим һәм сорау мөнәсәбәте бик тигезсез. Август аенда ерак араларга йөри торган йөк машиналарының йөк ташу бәясе тарихтагы иң югары күрсәткечкә җитте.

2. Лос-Анджелес кечкенә йөк ташучы: өстәмә түләү 5000 АКШ долларына кадәр арттырылды

30 августтан башлап, Union Pacific Railroad Лос-Анджелестагы кечкенә йөк ташучылар өчен артык контракт йөкләре өчен өстәмә түләүне 5000 АКШ долларына кадәр, ә башка барлык эчке йөк ташучылар өчен өстәмә түләүне 1500 АКШ долларына кадәр арттырачак.

3. Манила портында тыгызлык: көненә 40 тан артык судно

Күптән түгел Филиппин диңгезчеләрне җибәрү компаниясе CF Sharp Crew Management генераль менеджеры Роджер Стори IHS диңгез куркынычсызлыгы агентлыгына биргән интервьюсында болай диде: Хәзерге вакытта Манила портында җитди юл хәрәкәте тыгызлыгы бар. Көн саен 40 тан артык кораб диңгезчеләр өчен Манилага юл тота. Корабларның уртача көтү вакыты бер көннән артып китә, ​​бу портта җитди тыгызлыкка китерде.
 IHS Markit AISLive тарафыннан бирелгән судно динамикасы турындагы мәгълүмат буенча, 28 августта Манила портында 152 судно булган, һәм тагын 238 судно килгән. 1 августтан 18 августка кадәр барлыгы 2197 судно килгән. Июль аенда Манила портына барлыгы 3415 судно килгән, бу июнь аендагы 2279 суднодан күбрәк.

4.Лагос портында тыгызлык: кораб 50 көн көтә

Хәбәрләргә караганда, Лагос портында корабларны көтү вакыты илле (50) көнгә җиткән, һәм порт юл кырыенда якынча 1000 экспорт йөк контейнеры тора диелә. ": Беркем дә таможнядан үтми, порт складка әйләнгән, ә Лагос порты җитди тыгызлык белән тулы! Нигерия порты идарәсе (NPA) Лагостагы Апапа терминалын эшләүче APM терминалын контейнер эшкәртү җиһазлары җитмәүдә гаепләде, бу портта йөкләрнең артта калуына китерде.

"The Guardian" газетасы Нигерия терминалындагы тиешле хезмәткәрләр белән әңгәмә корды һәм түбәндәгеләрне ачыклады: Нигериядә терминал бәясе якынча 457 АКШ доллары, йөк ташу бәясе 374 АКШ доллары, ә порттан складка җирле йөк ташу бәясе якынча 2050 АКШ доллары тәшкил итә. SBM разведка отчетында шулай ук ​​Гана һәм Көньяк Африка белән чагыштырганда, Европа Берлегеннән Нигериягә җибәрелгән товарлар кыйммәтрәк булуы күрсәтелгән.

5. Алжир: Порт тыгызлыгы өчен өстәмә түләү үзгәрә

Август башында Бежайя порты эшчеләре 19 көнлек забастовка игълан иттеләр, һәм забастовка 20 августта тәмамланды. Ләкин, хәзерге вакытта бу портта корабларның тукталышы 7-10 көн арасында көчле тыгыннан интегә һәм түбәндәге нәтиҗәләргә китерә:

1. Портка килгән корабларны китерү вакытының тоткарлануы;

2. Буш җиһазларны яңадан урнаштыру/алыштыру ешлыгына тәэсир итә;

3. Эксплуатация чыгымнарының артуы;
Шуңа күрә порт бөтен дөньядан Бежайяга юнәлтелгән судноларның тыгын өчен өстәмә түләү таләп итүен билгели, һәм һәр контейнер өчен стандарт түләү 100 АКШ доллары/85 евро тәшкил итә. Гаризалар кабул итү көне 2020 елның 24 августында башлана.